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从黄山到雅拉 斯柯达Yeti野帝带你穿越五大越野圣地

浙江都市网-都市汽车网  发布日期:2014-01-22 14:33:26

  喜欢越野的人一定知道318国道,沿着这条国内最长国道一路前行,宏伟豪迈的景观遍布道路两旁,其中安徽黄山、长江三峡、中国死海,恩施峡谷、雅拉雪山被众多“驴友”称为五大越野圣地。向往走在路上的精彩吗?不如驾驶着斯柯达Yeti野帝来一场“朝圣之旅”吧。Yeti野帝强劲的越野性能以及“野趣横生”的配置一定会让旅途变得更精彩。

  走得更远遇见更多更美的风景

  OFFROAD英文字面意思包括野营、涉水、登山。从背包客到驴友,OFFROAD逐渐成风,成为一种生活理念——跳脱中规中矩的都市,去体验陌生而精彩的户外生活。五大越野圣地无疑是众多OFFROAD人群的理想地,激发出人们的征服欲和探险欲。对于Yeti野帝来说,OFFROAD功能则是这款高性能纯正德系SUV车型征战市场的一大利器,以野性十足的性能陪伴车主去体验驾驭的快感和征服的乐趣。

  弯道、坡路、乱石、泥泞,通往更多更美风景的道路往往是崎岖的,需要走得更远。而这样的道路对于Yeti野帝来说不在话下。它所配备的智能OFF-ROAD越野模式通过适时调整发动机和制动辅助系统的特性,可以帮助驾驶者在非铺装路面和陡坡上更加轻松地驾驶车辆,并根据驾驶条件分为起步辅助模式、越野辅助模式、制动辅助模式、下坡辅助模式,轻松应对各种复杂路况。此外,Yeti野帝还有诸如智能全时四驱系统、高性能轮胎等配置,展现出超越同级的越野性能。“路上有时会有水膜或者薄冰,对车辆轮胎的抓地力和稳定性是不小的挑战,不过野帝开起来还是非常稳的。”车主徐先生对Yeti野帝很满意。Yeti野帝配备的智能全时四驱系统可以综合判断车辆的行驶状态,通过响应迅速的Haldex第四代电液耦合器自动分配扭矩,从而充分发挥各个车轮的抓地力,大大提升公路行驶的稳定性。一旦进入坎坷坑洼路面,车辆双轮打滑或者三轮打滑出现“卡壳”,该系统集成的ELSD(电子差速锁)功能,会以制动的方式对打滑车轮进行制动,从而把动力传递到有附着力的车轮,提升了整车脱困能力,让车主的越野之旅更加从容笃定。此外,Yeti野帝全路况底盘设计、精固的底盘装甲设计、高性能轮胎等都大大增加了车辆行驶的通过性与稳定性。“自驾的路上会碰到各种路况,尤其是一些山村的道路在雨后会变得特别泥泞,有时还会遇见各种‘炮弹坑’,Yeti野帝强悍的性能这时候就充分体现出来了,操控性和通过性都非常好,对于喜欢自驾旅游的人来说,Yeti野帝是一个非常值得信赖的‘驴友’!”车主王先生对Yeti野帝评价非常高。

  开得放心体验走在路上的快乐

  从上海出发沿318国道一直开到西藏拉萨,仅往返路程就长达1万多公里,加上沿途去五大越野圣地游玩基本需要为期1个半月的驾乘时间。要想更轻松地享受一场长途自驾之旅,一款品质过硬值得信赖的好车必不可少。Yeti野帝在不久前结束的为期一个月的“纵贯中国行”活动中就充分展现了其硬派实力,是广大“驴友”的优选座驾。

  秉承德系车型在动力操控上的传统优势,Yeti野帝为车主带来澎湃驾驭激情和稳健灵活的操控感。Yeti野帝搭载了大众汽车集团极负盛誉的TSI发动机,共有1.4TSI、1.8TSI两种动力选择,与之相匹配的是高性能6速DSG双离合变速箱、7速DSG双离合变速箱和5速手动变速箱三款高效变速箱,使Yeti野帝拥有强劲高效的动力输出与细腻平顺的换挡表现,为车主带来源源不断的前进动力和平顺灵敏的换挡感受;先进的前麦弗逊式独立悬挂、后四连杆式独立悬挂兼顾操控性和驾乘舒适性,针对中国路况的精心调教令驾乘更享受。

  出门在外,安全是最重要的。Yeti野帝拥有周全的主被动安全系统和丰富的辅助安全科技,让探寻的路途变得更加有保障。Yeti野帝全系标配了ESP车身动态电子稳定系统,提升车辆在弯道或者变道行驶等工况下的稳定性。长途旅行很容易造成疲劳驾驶,Yeti野帝配备的多用于豪华车的疲劳提醒系统能给予驾驶员及时提醒;同时,车主还可以启用GRA定速巡航系统,让旅途更加轻松便捷。当遇到阴雨雾雪天气,Yeti野帝带有AFS随动转向功能功能的前大灯、前雾灯转向辅助照明等智能灯光系统就能充分发挥作用,让车主的视线更加清晰,视野更为开阔,提升驾驶安全性。此外,Yeti野帝还配备了PLA2.0智能泊车辅助能、智能胎压监测系统、自动防眩目内后视镜等智慧安全配置,提供贴心保护,“驴友”们可以尽情体验越野乐趣。

  总结:一款好的越野车,不仅仅是一个代步的工具,它会让你的生活变得更开阔,让你体验到更多更美的风景,享受到走在路上的精彩。Yeti野帝,为越野而来,和它一起,越野越自己吧。

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